حطام سفينة حربية في القرن السابع عشر تم اكتشافها في السويد
تم اكتشاف حطام سفينة حربية سويدية في القرن السابع عشر تسمى äpplet-وهي سفينة شقيقة من الفاسا الشهيرة ، التي غرقت ساعة واحدة فقط في رحلةها الأولى في عام 1628-في المجاري المائية المعقدة التي تؤدي إلى ستوكهولم ، حيث تم غرقها عمداً إلى حماية المدينة من الهجمات التي تنقلها البحر في عام 1659.
يقع الحطام بالقرب من جزيرة Vaxholm ، لكن موقعه الدقيق وعمقه يتم الحفاظ عليهما سريين ؛ يتم التحكم في الوصول إلى الموقع من قبل البحرية السويدية لأن الحطام في منطقة حساسة عسكريًا بالقرب من العاصمة السويدية.
علماء الآثار من السويد متحف الحطام (يفتح في علامة تبويب جديدة) وقام الموظفون البحريون بأول غطس بالتحقيق في الحطام في ديسمبر 2021 وأجروا دراسة استقصائية أكثر شمولية في ربيع عام 2022.
جيم هانسون (يفتح في علامة تبويب جديدة)، قال عالم آثار بحري في المتحف الذي يقود المشروع ، إن التحليل العلمي الأخير للعديد من جوانب الحطام لا يترك الآن أي شك في أنه äpplet. وقال لـ Live Science: “لقد كان ذلك منذ حوالي شهر عندما سقطت جميع القطع معًا”. “لقد رأينا أن هذا لا يمكن أن يكون أي سفينة أخرى – لقد شعرنا بسعادة غامرة”.
متعلق ب: كانت سفينة حربية البلطيق في القرن الخامس عشر بمثابة “قلعة عائمة” للملك الجريء
يمكن أن يساعد اكتشاف äpplet (“التفاح”) علماء الآثار فهم أفضل ما تسبب في غرق الفاسا ، الذي تم إنقاذه في عام 1961 وهو الآن أحد مناطق الجذب الرائدة في مجال السياحي في الدول الاسكندنافية.
تم تسمية فاسا على اسم البيت الملكي السويدي وكان من بين أكثر السفن الحربية تقدما في عصرها. كان طوله 226 قدمًا (69 مترًا) ومسلحًا مع 64 بندقية على طابقين. كان معظمهم مدافعًا ثقيلة جدًا يمكن أن تطلق كرة 24 رطلاً (11 كيلوغرامًا).
لكن السفينة غرقت في 10 أغسطس 1628 ، بعد الإبحار 4،265 قدم فقط (1300 متر) من مرسى في ميناء ستوكهولم ، عندما تعثرت في عاصفة من الرياح في مرأى ومسمع حشد من الناس. مات حوالي 30 من أفراد الطاقم في الغرق.
السفن الحربية التاريخية
وقال هانسون إن مفاتيح التعرف على äpplet كانت حلقات الأشجار مرئية في الأخشاب من الحطام ، والتي أظهرت بشكل قاطع أن السفينة شيدت من نفس الدفعة الخشبية مثل VASA ، والقياسات الدقيقة للبدن التي أظهرت أنها بنيت أقدام قليلة أوسع من VASA ، والتي تشهد الحسابات التاريخية.
تم تصميم كل من Vasa و äpplet من قبل الكاتب السفن الهولندي هنريك هيبرتسون. لكنه توفي في عام 1627 ، وتم الانتهاء من البناء من قبل كاتب سفينة هولندي آخر ، هنريك جاكوبسون.
بعد أن أكمل جاكوبسون الفاسا ، كان يشتبه في أنه ربما يكون ضيقًا جدًا في ارتفاعه ، لذا فقد زاد عرض الهيكل لـ äpplet ، الذي تم الانتهاء منه بعد عام وأطلق في عام 1629 ، على حد قول هانسون.
متعلق ب: أعمق حطام سفينة في العالم – غرقت سفينة حربية بحرية أمريكية في أكبر معركة بحرية في الحرب العالمية الثانية
قام جاكوبسون أيضًا ببناء سفن حربية لاحقة من نفس التصميم تقريبًا: كرونان (“التاج”) وصوله ، وكلاهما أصبح أوسع. وقال هانسون إن الصولجان كان مستقرًا للغاية و “بحار جيد”. وقال “لذلك استغرق الأمر أربع سفن لصنع سفينة جيدة حقًا”.
وقال إن المشكلة الحاسمة مع VASA هي أنها كانت ضيقة للغاية بالنسبة لارتفاعها فوق الماء ، مما سمح لها بحمل سطح السفينة آخر للبنادق ولكنه جعلها أيضًا عرضة للميل في الرياح الثقيلة.
وقال هانسون: “أراد الملك والأدميرال أن يكون لديهم تسليح ثقيل على متن السفينة”. لكن “إذا كان لديهم موانئ مسدس منخفضة مفتوحة ، وإذا كان لديهم الكثير من الصابورة ، وإذا كان الجو عاصفًا … فسيكون ذلك غير مستقر حقًا”.
الغرق المتعمد
يعد حطام äpplet مهمًا في حد ذاته كسفن حربي في أوائل القرن السابع عشر وسيقوم بإلقاء ضوء جديد على VASA وأسباب غرقها.
واحدة من أهم ميزات الحطام المكتشف حديثًا هي أن بدنه يتعرض في الأماكن التي لا يكون فيها الأوعية ؛ سيمكن هذا الاختلاف علماء الآثار من دراسة بناء كلتا السفينتين دون انتهاك أوامر الحفظ القانونية التي تحيط بـ VASA.
وقال “إنه له إمكانية هائلة بالنسبة لنا ، لسبب بسيط هو أنه لا يُسمح لي بتفكيك فاسا”. فريد هوكر (يفتح في علامة تبويب جديدة)مدير الأبحاث في متحف فاسا (يفتح في علامة تبويب جديدة). “لكن هيكل الهيكل هو أربع أو خمس طبقات من الأخشاب التي لا يمكنني رؤيتها ولا يمكنني الوصول إليها.”
وقال هوكر: “لم يتم العثور على حطام السفينتين اللاحقتين في نفس السلسلة ، Kronan و Scepter ،” لكننا على الطريق “.
مثل äpplet ، غرقوا عمدا في منتصف القرن السابع عشر للحماية من النهج البحرية على ستوكهولم من خلال تعبئة أجسام سفن العدو.
وأضاف هانسون أن السويد كانت تعمل في حروب مع هولندا والدنمارك وبولندا خلال هذا الوقت ، وأن قرار غرق السفن يعني عمداً أنهم استمروا في الحصول على دور في الدفاع.
وقال “لقد حصلوا على تاريخ آخر – دافعوا عن السويد على البحر ، ثم انتهى بهم المطاف على قاع البحر حيث كانوا لا يزالون يدافعون”.