يموت الدلافين من المواد الكيميائية السامة المحظورة منذ الثمانينات

يموت الدلافين في البحار في جميع أنحاء المملكة المتحدة من مجموعة من درجات حرارة المياه المتزايدة والمواد الكيميائية السامة التي حظرتها المملكة المتحدة في الثمانينات.

ثنائي الفينيل متعدد الكلور (PCBs) هو نوع طويل الأمد من الملوثات الكيميائية المستمرة ، مرة واحدة تستخدم على نطاق واسع في التصنيع الصناعي. تتداخل مع التكاثر للحيوانات والاستجابة المناعية وتسبب السرطان في البشر.

في دراسة جديدة ، أظهر الباحثون أن مستويات أعلى من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور في الجسم وزيادة درجات حرارة سطح البحر ترتبط بزيادة خطر الوفيات من الأمراض المعدية للدلافين المشتركة القصيرة (دلفينوس دلفيس) ، الأول للثدييات البحرية.

يقول روزي ويليامز في جمعية علم الحيوان في لندن ، إن المحيط يواجه “أزمة الكواكب الثلاثية” – تغير المناخ ، والتلوث وفقدان التنوع البيولوجي – لكننا ننظر غالبًا في التهديدات بمعزل عن غيرها.

قامت وليامز وزملاؤها بتحليل بيانات ما بعد الوفاة من 836 الدلافين الشائعة التي تقطعت بهم السبل في المملكة المتحدة بين عامي 1990 و 2020 لتقييم تأثير هذه التهديدات المتشابكة.

وجدوا ارتفاعا 1 ملليغرام من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور لكل كيلوغرام من blubber وارتبط بزيادة 1.6 في المائة في فرصة الأمراض المعدية – مثل التهاب المعدة والتهاب الأمعاء والعدوى البكتيرية والتهاب الدماغ والالتهاب الرئوي – تصبح قاتلة. كل ارتفاع 1 درجة مئوية في درجة حرارة سطح البحر يتوافق مع زيادة بنسبة 14 في المائة في خطر الوفيات.

وفقًا للدراسة ، فإن العتبة التي يكون فيها تركيزات PCB blubber لها تأثير كبير على خطر مرض الدلفين 22 ملغ/كغ ، ولكن كان متوسط ​​التركيز في العينات أعلى ، عند 32.15 ملغ/كغ.

نظرًا لأن الدلافين طويلة العمر ، موزعة على نطاق واسع في جميع أنحاء المملكة المتحدة وارتفاعها في السلسلة الغذائية ، فهي من نوع مؤشر جيد لإظهار كيف يمكن أن تؤثر التهديدات أيضًا على الحيوانات الأخرى.

يقول ثيا تايلور ، المدير الإداري لمشروع ساسكس دولفين: “إن موقعهم في الجزء العلوي من شبكة الطعام يعني أن السموم من فريستها تتراكم في بوببرهم ، مما يوفر لقطة مركزة من الملوثات الكيميائية في المحيط – على الرغم من لسوء الحظ على حساب صحتها”.

على الرغم من حظرها في المملكة المتحدة في عام 1981 ودوليا في عام 2001 ، لا يزال مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور غسل في المحيط. يقول وليامز: “لا يزالون على الأرجح يدخلون البيئة من خلال المخزونات وغالبًا ما يكونون منتجًا جانبيًا أو نتيجة ثانوية لعمليات التصنيع الأخرى”.

تنظيف مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور أمر صعب للغاية. وتقول: “لأنهم ثابتون للغاية ، فهي كابوس للتخلص منه”. “بالتأكيد ليس هناك حل سهل.”

يستكشف بعض الباحثين التجريف كأسلوب تنظيف ، بينما يركز البعض الآخر على تحسين فعالية محطات معالجة المياه في إزالة المواد الكيميائية المستمرة.

تشير هذه النتائج إلى ما قد يحدث إذا لم يتم اتخاذ إجراء لحظر مواد Perfluoroalkyl و polyfluoroalkyl (PFAs) ، وهي مجموعة واسعة أخرى من المواد الكيميائية المزعومة إلى الأبد.

يقول تايلور: “على الرغم من أننا لا نستطيع عكس التلوث الذي حدث بالفعل ، إلا أنه من الأهمية بمكان منع المزيد من المدخلات الكيميائية في البيئة”.