لماذا يقوم العلماء بإسقاط الطيور المزيفة على الطائرات المزيفة؟
تصادم في منتصف الهواء
لمعرفة ما إذا كان ركاب التاكسي الجوي بحاجة إلى القلق بشأن الاصطدام بالطيور، أجرى برنامج التصادم في ألمانيا بعض الاختبارات.
مع التعقيد والخطر المتمثل في وجود سيارات أجرة جوية فعلية تجتمع مع الطيور الفعلية، كان الكمال بعيد المنال. لذلك قام المجربون بإسقاط “مقذوفات الطيور” الاصطناعية على لوحة معدنية مجهزة لقياس قوة الاصطدام.
يصف أديتيا ديفتا وإيزابيل ميتز من مركز الفضاء الألماني وصوفي أرمانيني من الجامعة التقنية في ميونيخ هذه المواجهات العنيفة في مقالة ما قبل الطباعة. (شكرًا للقارئ ميسون بورتر لتنبيهنا لذلك).
كان هذا العمل، بالضرورة، خطوة صعبة نحو الإجابة بشكل موثوق على السؤال الكبير.
وقد واجهت صعوبات، بدءاً من “التناقضات وعدم التكرار بسبب التدخل البشري حيث تم إسقاط مقذوفات الطيور يدوياً باليد”. ويقول التقرير إن الجهود المستقبلية “ستقضي على المشاركة البشرية [so as to] زيادة الدقة في قياسات القوة والتكرار “.
اصطدام في منتصف المسار
بالحديث عن تجارب الطيور وسيارات الأجرة الجوية، هل سمعت عن تجربة الموظ والقطار السريع؟ بدأ يونج بينج وزملاؤه في جامعة سنترال ساوث في الصين في دراسة ما قد يحدث عندما تلتقي هذه الأجسام الثقيلة بسرعة عالية، في ورقة بحثية بعنوان “تحليل مسار حركة الموظ بعد اصطدام قطار الرصاصة بالموظ”.
يتضمن السؤال أكثر من مجرد التأثير الأولي البسيط. يذكر العلماء اثنين من المضاعفات غير المحتملة: “قد يؤدي استلقاء حيوان الموظ على المسار بعد الاصطدام إلى زيادة خطر خروج القطار عن مساره” و”قد يؤدي إلقاء حيوان الموظ في الهواء أثناء الاصطدام أيضًا إلى إصابة المنساخ وإتلافه، مما يمنع القطار من السير”. من الركض”.
تم إجراء البحث حتى الآن باستخدام عمليات محاكاة رياضية للعناصر المحدودة وبعض التجارب غير الثقيلة جدًا. استخدمت التجارب لحوم البقر الطازجة – لحم البقر من الأبقار، وليس الموظ – والأنسجة العضلية ونوع من آلات اختبار الإجهاد والانفعال المعروفة باسم “شريط الضغط سبليت هوبكنسون”.
أفاد العلماء أن قوة التأثير “تعتمد بشكل أساسي على منطقة الاتصال بين القطار والموظ”.
أما عن تلك المضاعفات: “سيتم دفع الموس بعيدًا بواسطة قاطرة على شكل حرف V ولن يتسبب في خروجه عن المسار، كما أن ارتفاع الموس الذي يتم رميه في الهواء لا يمكن أن يصل إلى ارتفاع المنساخ، مما يمنع تلف المنساخ”. من القطار السريع.”
وتشير الدراسة إلى أن أشياء أكبر تقترب: “تم محاكاة فقط سيناريو اصطدام قطار بحيوان غزال عبر مسار بسرعة 110 كم/ساعة، وهو ما لا يعكس بشكل كامل مخاطر اصطدام قطار بحيوان غزال أمريكي”. وبالتالي، هناك حاجة إلى المزيد من السرعات والوضعيات لتعزيز دراستنا، التي لا تزال مستمرة.
شعور بذيء
ببطء، وبشكل جميل، تتدفق رؤى جديدة من القراء. تتعلق هذه بالاستخدام غير المصرح به للكاتشب والمواد الغذائية اللزجة الأخرى لجعل أقطاب تخطيط القلب الكهربائي (ECG) تعمل بشكل جيد (ملاحظات، 25 مايو).
يضيف بريان ريفين سميث ملاحظة موسيقية: “لست بحاجة إلى جلد بشري لاختبار ما إذا كانت الأقطاب الكهربائية تعمل بشكل أفضل مع الكاتشب مقارنة بالهلام الرسمي. لدي جهاز يطبق جهدًا منخفضًا على أوراق النبات (أو أي شيء آخر) ثم يترجم التيار المتغير إلى إشارات MIDI، يتم إرسالها إلى جهاز كمبيوتر أو جهاز توليف لتشغيل الأصوات… على أي حال، تكشف الاختبارات المثيرة للاهتمام من الناحية الإحصائية والروايات والطهي أن أ أنتج الكاتشب قليل الملح المطبق بين أقطاب تخطيط القلب وورقة نبات الفلفل الحار مستوى مرتفع جدًا من E، في حين أن الجل المناسب الموجود على ورقة مجاورة لعب دور G. اعتقدت أن هذا قد يساعد، لكنني لا أعتقد ذلك الآن.
يساهم ديف هاردي في ادعاء عملي: “قال لي طبيبي العام في أوائل السبعينيات إن الجل باهظ الثمن بشكل يبعث على السخرية، لكن مربى الفراولة كان فعالًا أيضًا. لا أعرف ما إذا كان قد جرب خيارات مختلفة أو استخدم فقط ما كان في متناول يده. (كان هذا في جزر فوكلاند).”
نجوم الموت نجوم
من المثير للدهشة عدد الأشخاص الذين يتم الترحيب بهم على أنهم “أخصائيو علم الأمراض المشاهير”، أليس كذلك؟ وتنقل وكالة أسوشيتد برس نبأ وفاة أحدهم: “د. توفي سيريل ويشت، عالم الأمراض الشهير الذي قال إن أكثر من مطلق نار قتل جون كنيدي، عن عمر يناهز 93 عامًا.
ساعد أحد أشهر علماء الأمراض، برنارد سبيلزبري (1877-1947)، في ترسيخ سمعة لندن باعتبارها المكان المناسب لإجراء التحقيقات الغامضة في جرائم القتل الغامضة.
أوضحت الكلية الملكية للأطباء، بعد وفاته، أن مسيرة سبيلزبري المهنية كانت مسرحية تمامًا: “محاكمة كريبن الشهيرة، التي عمل فيها مع [William] إن إثبات ويلكوكس أن جريمة القتل كانت بسبب هيدروبروميد الهيوسين، جلبت له أول شعلة من الدعاية التي استنكرها في كل محاكمة متتالية ظهر فيها، وهذا بلا شك هو السبب وراء اتخاذه أسلوبًا صارمًا ومتجمدًا مع الجميع باستثناء أصدقائه المقربين. “
لم يكن أسلوب سبيلسبيري شيئًا يستحق الشم. أحد جوانب العمل بعد الوفاة – الرائحة الكريهة التي تنبعث من الجثث المتحللة – يمنع الأشخاص الحساسين من دخول هذه المهنة. لم يكن سبيلسبيري شخصًا حساسًا في هذا الصدد. وتعجب أقرانه مما وصفه أحد النعيين بأدب بأنه “حاسة شم معيبة”.
أنشأ مارك أبراهامز حفل توزيع جائزة إيغ نوبل وشارك في تأسيس مجلة حوليات الأبحاث غير المحتملة. وفي وقت سابق، عمل على طرق غير عادية لاستخدام أجهزة الكمبيوتر. موقعه على الانترنت هو غير محتمل.com
حصلت على قصة لردود الفعل؟
يمكنك إرسال القصص إلى التعليقات عبر البريد الإلكتروني على العنوان التالي:feedback@newscientist.com. يرجى إدراج عنوان منزلك. يمكن الاطلاع على تعليقات هذا الأسبوع والماضي على موقعنا.
