غواصة تيتانيك المفقودة: سماع أصوات دويّة بحثًا عن تيتان الغواصة المفقودة
تم سماع أصوات ضجيج قادمة على فترات 30 دقيقة أثناء البحث عن غواصة تيتانيك السياحية المفقودة ، وفقًا لما ذكرته رولينج ستون ، التي استشهدت بتحديث داخلي عبر البريد الإلكتروني أرسله مركز العمليات الوطنية التابع لوزارة الأمن الداخلي.
تم الكشف عن “الأصوات” من قبل خفر السواحل الأمريكي (USCG) شمال شرق في وقت مبكر من يوم الأربعاء (21 يونيو) ، ولكن لم يتم تأكيد ما إذا كانت قادمة من السفينة المفقودة وعلى متنها خمسة أشخاص.
“اكتشفت طائرة كندية P-3 ضوضاء تحت الماء في منطقة البحث ،” USCG Northeast غرد. “نتيجة لذلك ، تم نقل عمليات ROV في محاولة لاستكشاف مصدر الضوضاء. وقد أسفرت عمليات البحث ROV عن نتائج سلبية ولكنها استمرت.”
اكتشفت طائرة كندية من طراز P-3 ضوضاء تحت الماء في منطقة البحث. نتيجة لذلك ، تم نقل عمليات ROV في محاولة لاستكشاف منشأ الضوضاء. أسفرت عمليات البحث ROV عن نتائج سلبية ولكنها مستمرة. 1/221 يونيو 2023
اختفت الغواصة OceanGate Titan يوم الأحد (18 يونيو) بعد حوالي ساعة و 45 دقيقة من هبوطها إلى حطام تيتانيك في شمال المحيط الأطلسي. اعتبارًا من الساعة 5 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة صباح الأربعاء ، يتبقى للغواصة أقل من 30 ساعة من الأكسجين المتبقي.
ما حدث للغواصة غير واضح. تتضمن السيناريوهات فقد الطاقة ، والوقوع في قطعة من التايتانيك والانفجار الداخلي ، من المحتمل أن يكون من عيب في شكل الغواصة أو بنائها. هذا الأخير يعني أن الأشخاص الخمسة الموجودين على متن الطائرة – المستكشف البريطاني هاميش هاردينغ ، ورجل الأعمال البريطاني الباكستاني شاهزادا داود وابنه سليمان ، والغواص السابق في البحرية الفرنسية بول هنري نارجوليت ، وستوكتون راش ، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة OceanGate Expeditions ، الشركة التي تدير الرحلة الاستكشافية – من غير المحتمل أن تكون على قيد الحياة.
ومع ذلك ، قد يعني اكتشاف الأصوات أن الركاب ربما لا يزالون على قيد الحياة ، وتركز جهود البحث الآن على المنطقة التي يبدو أنهم قادمون منها.
ديفيد جالو، عالم المحيطات الأمريكي الذي شارك في قيادة رحلة استكشافية لإنشاء خريطة مفصلة لحطام تيتانيك ، قال لشبكة سي إن إن يجب الآن تكثيف البحث عن الغواصة: “الوقت جوهري لأنه بمجرد … لديك منطقة تعرف أن الانفجارات تأتي منها … تحتاج إلى الحصول على الأصول هناك – الغواصات والروبوتات – فوق ذلك بقعة للتحقيق “.
“لا يمكنك الانتظار لتثبت ببطء أن هناك شيئًا ما هناك. يجب أن تفترض أن هناك شيئًا ما ، وتحرك الأشياء الآن لأن الوقت ينفد.”
وفقًا للبريد الإلكتروني الذي اطلعت عليه رولينج ستون ، تم اكتشاف الانفجارات لمدة 30 دقيقة بواسطة P8 Poseidon – وهي طائرة دورية بحرية واستطلاع تتمتع بقدرات الكشف تحت الماء من الجو. تم بعد ذلك نشر Sonobuoys – عوامات صغيرة يمكنها إجراء أبحاث صوتية تحت الماء. وجاء في الرسالة الإلكترونية “سمع أفراد P8 أصوات طقطقة في المنطقة كل 30 دقيقة. وبعد أربع ساعات تم نشر سونار إضافي ومازال يسمع صوت قرع”.
في رسالة بريد إلكتروني إلى Live Science بعد اكتشاف أصوات القرع ، نيكولاي روترمان – عالم بيئة البحار العميقة وعالم الأحياء البحرية في جامعة بورتسموث – قال إن الفواصل الزمنية البالغة 30 دقيقة “ستكون بالتأكيد متسقة مع فكرة طاقم محاصر يحاول الاتصال بالعالم الخارجي ، مع الحفاظ في نفس الوقت على الطاقة وبالتالي الأكسجين.”
وأضاف: “إذا كان هذا هو الحال ، فسيشير ذلك إلى أن الغواصة موجودة في قاع البحر وإما أن نظام التخلص من الوزن قد فشل ، أو أن تيتان عالق أو محاصر بطريقة ما”.
استرجاع الغواصة المنكوبة
وقال روترمان في بيان صدر قبل الإعلان عن الكشف عن الأصوات: “إذا كانت الغواصة سليمة ولكنها غير قادرة على التخلص من الوزن أو تعثرت في قاع البحر ، فإن تحديات الإنقاذ تصبح أكثر حدة ، حتى لو تم العثور على تيتان. لا يوجد الغواصات التي أعرف أنها قادرة على إنقاذ الناس من غواصة في عمق تيتانيك (3800 متر) [12,500 ft]). ومع ذلك ، يمكن أن يكون من الممكن تصور أن تساعد المركبة التي يتم تشغيلها عن بعد (ROV) في حل مشكلة تيتان ، أو ربط حبل من نوع ما.
“ما إذا كان استرداد غواصة من عمق 3800 متر أمرًا عمليًا أم لا ، فهذه مسألة أخرى ، بالنظر إلى ما يقرب من 10 أطنان [11 short tons] إزاحة تيتان والكيلومترات المطلوبة من الكابلات الثقيلة ، ستكون هناك حاجة إلى رافعة قوية جدًا … لست على علم بأي عملية استرجاع غاطسة من هذه الأعماق. “
قال روترمان إنه إذا كان الركاب لا يزالون على قيد الحياة في قاع البحر ، فسيكون الجو ساكنًا للغاية ، وإذا حدث انقطاع في التيار الكهربائي ، فسيكون شديد البرودة.
“إذا لم يكن لديهم طاقة ولا أنظمة مساعدة ، فسيكونون في الظلام أيضًا. ولأن الهيكل سيكون باردًا في ظل هذه الظروف ، سيبدأ التكثيف الناتج عن التنفس بالتجمع داخل الهيكل ، الأمر الذي يمكن أن يكون مثيراً للقلق ،” روترمان قال. “الظروف ضيقة مع عدم وجود مساحة للوقوف بشكل مستقيم أو التمدد ، مما قد يؤدي إلى خدر وتشنج في الأطراف. نظرًا للحالة ، سيكون التحدي الكبير لساكني تيتان هو الحفاظ على رباطة جأشهم وعدم الذعر ، لذلك لإطالة أمد إمدادهم الجوي “.