تل دفن يبدو أنه “فارغ” يختبئ سفينة فايكنغ عمرها 1200 عام
تلة الدفن في عصر الفايكنج في النرويج التي كان يُعتقد منذ فترة طويلة أنها فارغة تحمل في الواقع قطعة أثرية لا تصدق: بقايا دفن سفينة ، وفقًا لتحليل رادار مخترق للأرض.
تشير البقايا ، التي لا تزال تحت الأرض ، إلى أن دفن السفينة قد حدث في أواخر القرن الثامن الميلادي ، في بداية عهد عصر الفايكنج (793-1066 م). إذا تم تأكيد ذلك ، فسيكون هذا ثالث مدفن مبكر لسفن الفايكنج يتم العثور عليه في المنطقة ، على ساحل جزيرة كارموي في جنوب غرب النرويج ، وهي منطقة قد تكون أصل ثقافة الفايكنج.
“هذه نقطة استراتيجية للغاية ، حيث تم التحكم في حركة النقل البحري على طول الساحل النرويجي” ، Håkon Reiersen (يفتح في علامة تبويب جديدة)قال عالم آثار في جامعة ستافنجر في النرويج لـ Live Science. يعمل Reiersen في متحف الآثار بالجامعة وقاد الفريق الذي قام بالاكتشاف العام الماضي بالقرب من قرية Avaldsnes.
هارالد فيرهير ، الملك الأسطوري الأول للنرويج ، عاش في قصر ملكي هناك. قبل ذلك ، كانت المنطقة مركزًا للسلطة السياسية من العصر البرونزي (حوالي 1700 قبل الميلاد) حتى فترة العصور الوسطى.
قال ريرسن: “كان هذا مكانًا مهمًا لمدة 3000 عام”.
متعلق ب: توصل تحليل العظام إلى أن محاربي الفايكنج أبحروا في البحار مع حيواناتهم الأليفة
دفن الفايكنج
تم حفر تل Salhushaugen ، حيث تم اكتشاف إشارات على شكل سفينة ، لأول مرة في عام 1906 من قبل عالم الآثار النرويجي Haakon Shetelig. اكتشف Shetelig بالفعل دفن سفينة Grønhaug القريبة من عام 795 بعد الميلاد ، وشارك في توجيه عمليات التنقيب في دفن سفينة Oseberg الشهيرة، من 834 ، في الجزء الجنوبي الشرقي من النرويج.
لكنه شعر بخيبة أمل لأنه لم يجد سوى رؤوس سهام وبستوني خشبي في تل Salhushaugen. (اكتشف علماء آثار آخرون مدفونًا سابقًا للسفينة ، سفينة Storhaug من عام 779 ، تحت تل آخر قريب في عام 1886.)
يشتبه Reiersen في أن فريق Shetelig توقف عن الحفر عندما اصطدم بطبقة صخرية بالقرب من قاع التل. قال ريرسن إنه إذا حفروا بشكل أعمق ، فربما وجدوا سفينة Salhushaugen ، التي يبدو أنها مدفونة داخل طبقة الصخور – وهي ممارسة شوهدت أيضًا في مواقع أخرى.
تأتي الإشارات من معدات الرادار المخترقة للأرض ، والتي تستخدم انعكاسات نبضات موجات الراديو للكشف عن الأجسام المدفونة حتى 100 قدم (30 مترًا) تحت السطح. لقد كشفوا عن انطباع سفينة يبلغ طولها حوالي 65 قدمًا (20 مترًا).
هذا أكبر من السفينة الخشبية التي يبلغ طولها 50 قدمًا (15 مترًا) أسفل تل Grønhaug القريب ، ولكنها أصغر قليلاً من السفينة الخشبية التي يبلغ طولها أكثر من 65 قدمًا (20 مترًا) أسفل تل Storhaug القريب.
يأمل فريق جامعة ستافنجر في إجراء مزيد من الحفريات في تل Salhushaugen في وقت لاحق من هذا العام ؛ وستحدد نتائج هؤلاء ما إذا كانوا يحفرون إلى السفينة.
قال Reiersen: “نحن واثقون من أن هذه الإشارة على شكل عدسة تأتي في الواقع من سفينة”. “إنها تشترك في أبعاد وحجم السفن السابقة ، وهي تقع في منتصف التل. لكننا لا نعرف مدى جودة الحفاظ عليها”.
سفينة الغموض
صورة 1 ل 2
وقال ريرسن إن هناك أيضًا احتمال أن تل Salhushaugen ، الذي لا يبدو أنه تعرض للنهب ، ربما لا يزال يحتوي على قطع أثرية مثل تلك التي تم العثور عليها في تل Storhaug.
عندما تم بناء التلال حديثًا ، كان من الممكن رؤيتها من السفن التي تدخل مضيق كارمسوند الضيق ، بين كارموي والبر الرئيسي – مدخل الطريق البحري الحيوي عبر الجزر الغربية المعروفة باسم نوردفيجن ، والتي تعطي النرويج الحديثة اسمها ، هو قال.
يتناسب الاكتشاف الجديد مع نمط معترف به يتمثل في أن مدافن السفن تم إجراؤها في مجموعات ، جان بيل (يفتح في علامة تبويب جديدة)قال عالم آثار في جامعة أوسلو وأمين مجموعة Viking Ship في متحف التاريخ الثقافي بالجامعة ، لـ Live Science. بيل لا يشارك في البحث الجديد.
وجد بيل أدلة من أعمال التنقيب الأخرى التي تشير إلى أن مدافن ملوك الفايكنج ورؤساء القبائل على السفن كانت تبدو وكأنها على سطح الماء ، على الرغم من أنها كانت على الأرض ؛ على سبيل المثال ، كان الوصول إلى السفينة أثناء الدفن عبر الممرات فقط.
يشير هذا إلى أن هدفهم كان الإشارة إلى أن الملك المدفون لم يكن ميتًا حقًا ولكن مجرد “الإبحار” ليكون مع أسلافه – وهو اعتقاد سبق الفايكنج.
قال بيل: “أعتقد أن مدافن السفن هذه تعود إلى طريقة لتوطيد السلطة بين الشعوب الجرمانية”. “كانت الفكرة أن الملك كان من نسل إله مثل أودين أو وتان. “
ملاحظة المحرر: تم التحديث في الساعة 12:02 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة لإصلاح عام أول حفريات Salhuhaugan من عام 1904 إلى العام الصحيح لعام 1906. أيضًا ، للإشارة إلى أن سفينة Storhaug لم يكن طولها 88 قدمًا (27 مترًا) ، بل كان طولها أكثر من 65 قدمًا. قدم (20 م).
