تُظهر لقطات مفجعة حوتًا مصابًا بكسر شديد في الظهر وهو يكافح من أجل السباحة
تم مؤخرًا تصوير حوت ذي زعنفة يعاني من تشوه شديد في العمود الفقري وهو يكافح من أجل السباحة قبالة ساحل البحر الأبيض المتوسط في إسبانيا. يقول الخبراء إن هذه الحالة الشديدة من الجنف كانت على الأرجح بسبب ضربة سفينة ، ومن المحتمل أن تتسبب في تجويع العملاق اللطيف ببطء.
الحوت المصاب بطول 56 قدمًا (17 مترًا) (Balaenoptera Physalus) في 4 مارس من قبل طاقم قارب قبالة شاطئ في كوليرا بالقرب من فالنسيا. اعتقد قبطان القارب أن الحوت كان محاصرًا في شبكة صيد وقام بتنبيه الحرس المدني الإسباني ، الذي أرسل فريقًا من علماء الأحياء والأطباء البيطريين من حوض أسماك Oceanographic Valencia. بعد وصوله إلى مكان الحادث ، أصبح من الواضح أن الحوت لم يكن محاصرًا ؛ بدلا من ذلك ، كان لديه “جنف من أصل غير معروف” ، وفقا لأ مشاركة الفيسبوك (يفتح في علامة تبويب جديدة) من فالنسيا لعلوم المحيطات.
حاول الباحثون وضع جهاز تتبع على ظهر الحيوان المصاب ، لكنه كان مشوهًا جدًا بحيث لا يمكن ربط علامة القمر الصناعي بنجاح. كتب ممثلو Oceanographic Valencia ، أنه بعد “بضع ساعات من الانتباه” ، توجه الحوت الزعنفة ببطء بعيدًا عن الساحل وخرج إلى المياه العميقة حيث اختفى عن الأنظار.
قال الخبراء لـ Live Science إن الجنف ربما يكون بسبب اصطدام سفينة بكسر ظهر الحوت.
متعلق ب: جسد حوت أحدب يخترق قاربًا في المكسيك ، مما أدى إلى إصابة كل من كان على متنه
“مصطلح الجنف يشير ببساطة إلى انحناء جانبي غير طبيعي للعمود الفقري ،” جينس كوري (يفتح في علامة تبويب جديدة)، كبير العلماء في مؤسسة Pacific Whale Foundation في هاواي ، لـ Live Science في رسالة بريد إلكتروني. “يمكن أن يتخذ سبب الجنف عدة أشكال ، ولكن الأكثر شيوعًا هو الصدمة الحادة.”
وقال كوري إنه من المرجح أن الحوت “أصيب مؤخرًا بسفينة” إريك هويت (يفتح في علامة تبويب جديدة)، زميل باحث في Whale and Dolphin Conservation (WDC) في المملكة المتحدة ، و سيمون بانيجادا (يفتح في علامة تبويب جديدة)نائب رئيس معهد تيثيس للأبحاث في إيطاليا. لكن الخبراء أشاروا أيضًا إلى أنه من الصعب معرفة ما حدث بالضبط.
من الممكن أن تولد الحيتان الكبيرة مصابة بالجنف أو تطورها في سنواتها الأولى. لكن كوري قالت إن الحيتان الصغيرة التي تصاب بالجنف لا تعيش أبدًا حتى سن الرشد.
حيتان البالين – مجموعة تضم حيتان الزعانف ، الحيتان الزرقاء (Balaenoptera musculus) ، الحيتان الحدباء (Megaptera novaeangliae) وغيرها – تتغذى عن طريق الرئة من خلال المياه الضحلة الكبيرة من القشريات الصغيرة المعروفة باسم الكريل. للقيام بذلك ، يعتمدون على ذيولهم الهائلة ، أو المثقوبة ، لدفع أنفسهم بسرعة عبر الماء. لكن وفقًا للقطات ، فإن الحوت المصاب غير قادر على القيام بذلك ، مما يعني أنه ربما يتضور جوعاً.
وقالت كوري: “يمكننا أن نرى من الفيديو أن الحوت نحيل جدًا بالفعل وبدأ في الظهور بمظهر غير صحي”. “من غير المرجح أن تنجو”. وأضاف أن حيتان البالين يمكن أن تعيش لعدة أشهر دون أن تأكل بشكل صحيح ، مما يعني أن مثل هذه الإصابات يمكن أن تؤدي إلى “موت بطيء ومؤلّم”.
متعلق ب: شاهد لقطات لألف حوت باليني في هيجان تغذية محطم للأرقام القياسية في أنتاركتيكا
ليست هذه هي الحالة الأولى لجنف الحيتان المرتبط بضربات السفن. في ديسمبر 2022 ، شوهد حوت أحدب يُدعى مون في هاواي مصابًا بكسر في الظهر ، بعد السباحة لأكثر من 3100 ميل (5000 كيلومتر) من كولومبيا البريطانية بكندا باستخدام زعانفها فقط ، وفقًا لـ الحارس (يفتح في علامة تبويب جديدة). في العام الماضي ، اكتشف بانيجادا حوتًا زعنفيًا آخر مصابًا بالجنف بالقرب من برشلونة ، على الرغم من أن تشوه العمود الفقري كان أقل حدة.
لكن معظم الحيتان لا تنجو من مواجهة سفينة. في المجموع ، يقدر أن حوالي 20 ألف حوت تُقتل بسبب ضربات السفن كل عام ، وذلك بسبب زيادة أكثر من 300٪ في حركة النقل البحري العالمية منذ عام 1992 ، وفقًا لـ صديق البحر (يفتح في علامة تبويب جديدة)، وهي منظمة غير حكومية مقرها في إيطاليا. وقال هويت إنه من الصعب تتبع ذلك لأن الضربات غالبًا ما لا يتم الإبلاغ عنها ولن يتم العثور على معظم الحيتان المقتولة.
بالإضافة إلى ضربات السفن ، تتعرض الحيتان أيضًا للكثير من الضوضاء من الشحن والتي يمكن أن تعطل ملاحتها وتغذيتها وتواصلها. “أود أن أقول ذلك [ship traffic] هي واحدة من المشاكل الرئيسية التي تواجه الحيتانيات على مستوى العالم ، “قال كوري.
