تظهر صور الأقمار الصناعية أن أكبر جبل جليدي في العالم ينجرف بعيدًا عن القارة القطبية الجنوبية إلى هلاكها
(يفتح في علامة تبويب جديدة)
بعد الانجراف ببطء أنتاركتيكا تكشف صورة قمر صناعي جديدة أنه منذ أكثر من عام وبالكاد يذوب ، يمكن أن يتجه أكبر جبل جليدي في العالم قريبًا إلى مسار متسارع نحو زواله في نهاية المطاف.
يبلغ طول لوح الجليد العملاق ، المعروف باسم A-76A ، حوالي 84 ميلاً (135 كيلومترًا) وعرضه 16 ميلاً (26 كيلومترًا). إنه أكبر جزء من أكبر جبل جليدي سابق في العالم ، حجم رود آيلاند A-76 ، والذي انفصلت عن الجانب الغربي لجرف رون الجليدي في أنتاركتيكا في مايو 2021 وبعد ذلك تم تكسيرها إلى ثلاث قطع: A-76A و A-76B و A-76C.
في 31 أكتوبر ، التقط القمر الصناعي تيرا التابع لناسا صورة لطائرة A-76A تطفو في مصب ممر دريك ، وهو ممر مائي عميق يربط المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي بين كيب هورن في جنوب إفريقيا وجزر شيتلاند الجنوبية إلى الشمال من شبه جزيرة أنتاركتيكا. تُظهر الصورة أن البرج الضخم يجلس حاليًا بين جزيرة الفيل وجزر أوركني الجنوبية (كلاهما محجوب بالغيوم في الصورة) في الطرف الجنوبي من الممر ، لكن مساره يلمح إلى أنه سيتجه شمالًا إلى الممر المائي في الأسابيع المقبلة. تم إصدار الصورة على الإنترنت في 4 نوفمبر مرصد الأرض التابع لناسا (يفتح في علامة تبويب جديدة).
في العادة ، عندما تنجرف الجبال الجليدية إلى ممر دريك ، يتم جرها سريعًا باتجاه الشرق بفعل تيارات المحيط القوية ، قبل أن تُجلد شمالًا في مياه أكثر دفئًا ، حيث تذوب تمامًا بعد فترة وجيزة ، وفقًا لمرصد الأرض.
متعلق ب: ربما كانت “جزيرة الأشباح” في القطب الشمالي التي اختفت في الواقع جبلًا جليديًا قذرًا
حتى الآن ، قطعت طائرة A-76A حوالي 1250 ميلاً (2000 كم) منذ انفصالها عن شبه جزيرة أنتاركتيكا في عام 2021. وقد تمكنت بيرغ من تجنب فقدان الجليد بشكل كبير خلال رحلتها حتى الآن. كشفت البيانات التي تم جمعها من قبل المركز الوطني الأمريكي للجليد في يونيو أن طائرة A-76A تكاد تكون بنفس الحجم تمامًا كما كانت عندما انكسر من برجها الأصلي منذ أكثر من عام ، وفقًا لمرصد الأرض.
ومع ذلك ، فمن غير المرجح أن تظل سليمة لفترة أطول لأن ممر دريك يشتهر بإرسال الجبال الجليدية في رحلة باتجاه واحد إلى قبورهم المائية. والسبب الرئيسي لذلك هو التيار المحيط بالقطب الجنوبي (ACC) ؛ إنه التيار الوحيد الذي يتدفق بالكامل حول العالم ، ويحتوي على كمية من الماء أكثر من أي تيار آخر على الأرض. ينقل ACC ، الذي يمتد من الغرب إلى الشرق عبر ممر دريك ، ما بين 3400 و 5300 مليون قدم مكعب (95 و 150 مليون متر مكعب) من المياه كل ثانية ، وفقًا لـ بريتانيكا (يفتح في علامة تبويب جديدة). نتيجة لذلك ، يتم سحب الصخور المتجولة التي تدخل ممر دريك بسرعة بعيدًا عن القطب الجنوبي وإلقاءها في المياه الدافئة ، حيث تذوب قريبًا.
(يفتح في علامة تبويب جديدة)
إن ACC ليس تيار المحيط الوحيد الذي يساعد في تحديد مصير الجبال الجليدية. تلعب التيارات الأصغر الأخرى أيضًا دورًا رئيسيًا في التوزيع والتدمير النهائي للكتل الجليدية المتجولة ، لكن لا يزال الباحثون يحاولون فهم كيفية ذلك بالضبط.
في 19 أكتوبر دراسة في المجلة تقدم العلم كشف أن برج A68a الذي حطم الرقم القياسي ، والذي حمل لقب أكبر جبل جليدي في العالم لمدة ثلاث سنوات تقريبًا ، كان تمزقها تيارات المحيط القوية إلى النصف بعد بفارق ضئيل تجنب اصطدام كارثي محتمل مع جزيرة جورجيا الجنوبية في أواخر عام 2020. في ذلك الوقت ، تفاجأ الباحثون عندما انكسر البرغ العظيم فجأة في وسط المحيط. لكن الدراسة كشفت أن التحول المفاجئ في اتجاه وقوة التيارات المجاورة كان السبب في تفكك جبل الجليد الضخم.
من غير الواضح حاليًا إلى متى ستبقى طائرة A-76A في ممر دريك ، أين ستنتهي ، وكم ستبقى على قيد الحياة بمجرد أن تقذف التيارات المضطربة الكتلة الجليدية شمالًا.
