ناسا فقط أعادت توجيه كويكب عن طريق تحطيم مركبة فضائية فيه | العلوم الحية
صدمت ناسا عمدا مركبة فضائية في كويكب في أول اختبار على الإطلاق لنظام الدفاع الكوكبي للأرض.
اصطدم اختبار إعادة توجيه الكويكبات المزدوج (DART) التابع لناسا في الكويكب ديمورفوس الساعة 7:14 مساءً بالتوقيت الشرقي يوم الاثنين (26 سبتمبر) في أول محاولة بشرية لتغيير مسار كويكب. تعتقد ناسا أن التأثير سيكون عرضًا حيويًا لكيفية قيام البشر يومًا ما بدفع كويكب خطير بعيدًا عن مسار تصادم كارثي مع كوكبنا.
حققت مركبة DART التي يبلغ وزنها 1210 رطلاً (550 كيلوغرامًا) – وهي عبارة عن مسبار على شكل مكعب القرفصاء ويتألف من أجهزة استشعار وهوائي ودافع أيوني ومصفوفين شمسيين بطول 28 قدمًا (8.5 متر) – ضربة مباشرة باستخدام 525- كويكب ديمورفوس بعرض قدم (160 مترًا) أثناء السفر بسرعة 13،420 ميل في الساعة (21،160 كم / ساعة) وتفكك بشكل كبير عند الاصطدام.
متعلق ب: ماذا حدث عندما اصطدم الكويكب الذي قتل الديناصورات بالأرض؟
قالت لوري جليز ، مديرة قسم علوم الكواكب في وكالة ناسا ، في بث مباشر عبر الإنترنت للحدث: “الآن هو عندما يبدأ العلم ، وقد تأثرنا الآن. سنرى الآن مدى فعاليتنا”.
كان هدف المسبار هو إبطاء مدار ديمورفوس حول شريكه الأكبر – الكويكب ديديموس الذي يبلغ عرضه 1280 قدمًا (390 مترًا). ستعتبر وكالة ناسا المهمة ناجحة إذا تباطأ مدار ديمورفوس لمدة 12 ساعة بمقدار 73 ثانية ، لكن التغيير الحقيقي قد يصل إلى 10 دقائق. لا يشكل أي من الكويكبات أي تهديد أرض. قالت نانسي شابوت ، قائدة تنسيق مهمة DART ، في بث مباشر عبر الإنترنت للحدث ، إن البيانات التي ستتدفق لأسابيع قادمة ستخبرنا بمدى نجاح هذه المهمة.
للوصول إلى الكويكبات المزدوجة ، قامت DART برحلة مدتها 10 أشهر و 7 ملايين ميل (11 مليون كيلومتر) من منصة الإطلاق في قاعدة فاندنبرغ للقوة الفضائية في كاليفورنيا ، حيث تم إطلاقها على متن صاروخ SpaceX Falcon 9.
تم التقاط اللحظات الأخيرة لـ DART من خلال كاميرا Didymos للاستطلاع وكاميرا Asteroid للملاحة الضوئية (DRACO) ، والتي وجهت المركبة الفضائية تلقائيًا إلى مسار تصادمها مع الكويكب البعيد. قال علماء ناسا إن Dimorphos لم يكن مرئيًا حتى لنظام كاميرا DART’s DRACO حتى كان في غضون ساعة واحدة من التأثير ، وبعد ذلك أصبح بكسل واحدًا فقط في مجال رؤية الكاميرا. قبل ثلاث دقائق من الاصطدام ، نما حجم الكويكب إلى 42 بكسل فقط. مع اقتراب المركبة من ديمورفوس ، أصبحت التضاريس الوعرة والصخور المظللة أكبر وأكبر قبل أن تختفي الصورة.
ثم التقطت كاميرا المركبة الفضائية الصور النهائية لهدفها – والتي يمكن رؤيتها هنا على N.قناة يوتيوب ASA’s – مجرد لحظات قبل اتصال DART.
سيحصل العلماء على صورة أفضل لتأثير الاصطدام مباشرة من خلال اللجوء إلى LICIACube التابع لوكالة الفضاء الإيطالية – وهي مركبة فضائية أصغر حجمًا “مكعبات” انفصلت عن DART في 11 سبتمبر. ) ، ستقوم LICIACube بإعادة إرسال الصور إلى الأرض لتأثير تأثير تغيير المسار وعمود المواد الذي تم إلقاؤه بسبب الاصطدام. والآن ، سيتم تدريب التلسكوبات في جميع القارات السبع على الكويكب ، لقياس سطوع الصخور التي تم إلقاؤها من الاصطدام لتحديد مدى التغيرات المدارية التي حدثت.
كما تم رصد التصادم من قبل المراصد على الأرض ، وكذلك من قبل وكالة ناسا تلسكوب جيمس ويب الفضائي وتلسكوب هابل الفضائي ومركبة لوسي الفضائية التابعة للوكالة. ستساعد ملاحظاتهم العلماء الذين يتطلعون إلى فهم مقدار القوة اللازمة لتحويل الكويكب بنجاح عن كوكبنا.
ستتبع هذه الملاحظات الأولية بعثة هيرا التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية ، والتي ستنطلق نحو ديديموس وديمورفوس في عام 2026 لدراسة الآثار طويلة المدى لتحطم الطائرة والحكم على نجاح المهمة البالغة 330 مليون دولار.
على الرغم من أن نتائج التأثير قد تكون على بعد بضع سنوات ، يعتقد مخططو المهمة بالفعل أن مجرد الوصول إلى الهدف الضئيل يعد إنجازًا كبيرًا.
قال توم ستاتلر ، عالم برنامج البعثة في وكالة ناسا ، في مؤتمر صحفي يوم 19 سبتمبر: “ديمورفوس هو كويكب صغير”. “لم نرها عن قرب من قبل ، ولا نعرف كيف يبدو ، ولا نعرف ما هو الشكل. وهذا مجرد أحد الأشياء التي تؤدي إلى التحديات التقنية لـ DART. اصطدام كويكب شيء صعب القيام به “.
قال نائب مدير ناسا ، بام ميلروي ، إن الصورة المقربة لصخرة الفضاء الغامضة كانت إنجازًا مذهلاً.
“لقد كنت مبتهجًا للغاية خاصةً لأنني رأيت الكاميرا تقترب وأدركت للتو كل العلوم التي كنا سنتعلمها ،” ميلروي. “لقد كانت مجرد نقاط صغيرة من الضوء والآن هي أشياء حقيقية بالنسبة لنا وهذا أمر مذهل.”
نُشر في الأصل على Live Science.
