Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
منوعات

هل يتسارع الهواء المنظف إلى ظاهرة الاحتباس الحراري أكثر مما توقعنا؟


يمكن أن يكون تلوث الهواء تأثير تبريد على المناخ

Cheunghyo/Getty Images

قام جيمس هانسن ، عالم المناخ المعروف بتنبيه الكونغرس الأمريكي إلى ظاهرة الاحتباس الحراري في الثمانينات ، إلى مضاعفة تحذيراته بأننا نقتلل من التأثير المناخي لتراجع تلوث الهواء.

وقال هانسن في إحاطة استضافتها شبكة حلول التنمية المستدامة للأمم المتحدة: “لقد أبرمت الإنسانية صفقة سيئة ، وهي صفقة فاوست ، عندما استخدمنا الهباء الجوي لتعويض ما يقرب من نصف ارتفاع درجات حرارة غازات الدفيئة”.

لكن الباحثين الآخرين يقولون إن هذا الاستنتاج يعتمد على أسس مهزوزة ، وما زلنا لا نعرف مقدار التخفيضات في تلوث الهواء تساهم في ظاهرة الاحتباس الحراري. يقول مايكل دياموند في جامعة ولاية فلوريدا ، الذي لم يشارك في البحث ، إن استنتاجات هانسن “تحوم حول الطرف العلوي لما نعتبره معقولًا”.

حفزت المسامير القياسية في متوسط ​​درجات الحرارة العالمية في عامي 2023 و 2024 النقاش حول ما إذا كانت وتيرة الاحتباس الحراري تتسارع بشكل أسرع من المتوقع. دفعت مستويات ارتفاع غازات الدفيئة ومحيط المحيط الهادئ الاحترار معظم زيادة درجة الحرارة ، لكن المساهمين الآخرين غير المعروفين دفعوا متوسط ​​درجات الحرارة إلى أعلى مما يمكن تفسيره من قبل تلك العوامل وحدها.

قام هانسن وزملاؤه في السابق بربط معدل تسريع الاحترار مع انخفاض في تلوث الهواء. الآن يقدمون تحليلًا جديدًا يزعم أن الانخفاض في تلوث الهواء يمكن أن يفسر الارتفاع في درجات الحرارة خلال العامين الماضيين. يعكس كلاهما الهباء الجوي في تلوث الهواء أشعة الشمس بعيدًا عن الأرض مباشرة ويتفاعل مع السحب – والتي تورطت أيضًا كعامل في الحرارة.

يركز الباحثون على وجه الخصوص على تأثير لائحة 2020 التي خفضت كمية الكبريت الضار المستخدمة في وقود الشحن. وقد زود هذا الانخفاض المفاجئ في تلوث الهواء على المحيطات الباحثين بتجربة غير مقصودة تتيح لهم تحديد الآثار المناخية للهباء الجوي بدقة أكبر.

نظر هانسن وزملاؤه في ممرات الشحن المزدحمة في المحيط الهادئ لتقدير هذا التأثير ، وقياس التغير في الإشعاع الشمسي الذي يمتصه الكوكب في تلك المناطق مع رفض تلوث الهواء. من هذا ، يقدرون أن التغير الكلي في الشحن الهوائي زاد من اختلال طاقة الأرض بمقدار 0.5 واط لكل متر مربع. هذا يعادل تقريبًا تأثير الاحترار لعقد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية على مستويات اليوم.

ووجدوا أن هذا الاحترار الإضافي سيكون كافياً لحساب الجزء غير المبرر من الحرارة التي شوهدت خلال العامين الماضيين. لكن الآثار المترتبة على الأوسع: وهذا يعني أيضًا أن تأثير تبريد تلوث الهواء قد أخفي المدى الكامل لتأثير غازات الدفيئة – بمعنى آخر ، لا يمثل الاحترار المتمرس حتى الآن التأثير الكامل لانبعاثاتنا.

يحذر هانسن وزملاؤه من أن هذا يعني أن المناخ أكثر حساسية مما كان متوقعًا لارتفاع مستويات غازات الدفيئة. ونتيجة لذلك ، يقولون إن العالم يقترب بسرعة أكبر من نقاط تحول المناخ ، مثل تباطؤ التيارات المحيط الأطلسي الرئيسية وانهيار الغطاء الجليدي في غرب القطب الجنوبي. لمكافحة هذا ، يقولون إنه ينبغي لنا أن نفكر بجدية في كيفية تبريد الكوكب مع تدخلات مثل الهندسة الجيولوجية الشمسية.

ومع ذلك ، فإن رقم 0.5 واط لكل متر مربع في قلب التحليل الجديد أعلى بكثير من التقديرات الأخرى لتأثير الاحترار للتغيير في انبعاثات الشحن ، كما يقول تايان يوان في مقاطعة جامعة ماريلاند بالتيمور. لكنه يقول إنه ليس من غير المعقول تمامًا.

يقول جافين شميدت في ناسا إن العدد “من المحتمل جدًا أن يكون مبالغًا فيه” لأنه يفترض أن كل التغيير في ضوء الشمس الممتص يرجع إلى التغير في شحن الهباء الجوي ، بدلاً من تغييرات أخرى مثل تلوث الهواء من الصين أو التباين الطبيعي.

يقول شيف بريام راغورامان في جامعة إلينوي أوربانا شامبين ، لقد لم يكن من الضروري حتى شرح ارتفاع 2023. يقول إن هناك حاجة إلى مزيد من العمل للتوفيق بين تقديرات مختلفة لتأثيرات الاحترار من الهباء الجوي.

الموضوعات:

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى