كشفت صور جديدة لوكالة ناسا أن المركبة الفضائية الصينية على المريخ قد ماتت في الغبار
ربما وصلت المركبة الجوالة الصينية Zhurong إلى نهاية عمرها الافتراضي على الكوكب الأحمر.
صور جديدة من وكالة ناسا المريخ كشفت مركبة الاستطلاع المدارية أن المسبار المريخ لم يتحرك من موقعه في يوتوبيا بلانيتيا ، وهو سهل كبير في نصف الكرة الشمالي للمريخ ، بين سبتمبر 2022 وفبراير 2023. كانت المركبة الجوالة في حالة سبات مخطط لها منذ مايو 2022 ، ولكن كان من المتوقع أن تستيقظ. في كانون الأول (ديسمبر) مع اقتراب فصل الشتاء في النصف الشمالي من الكرة الأرضية من المريخ ، وازدادت وفرة ضوء الشمس لتشغيل المركبة الجوالة.
ومع ذلك ، التزمت وكالة الفضاء الصينية الصمت بشأن وضع المركبة الجوالة ، وفقًا لموقع Live Science الشقيق موقع Space.com (يفتح في علامة تبويب جديدة). في يناير ، قال مصدران مجهولان على دراية ببرنامج المريخ في البلاد ، والمعروف باسم مهمة Tianwen-1 ، لـ جريدة جنوب الصين الصباحية (يفتح في علامة تبويب جديدة) أن العربة الجوالة قد فشلت في إعادة الاتصال مع مركز التحكم بالبعثة.
متعلق ب: يحتوي نيزك المريخ الذي اصطدم بالأرض على “تنوع هائل” من المركبات العضوية
ال صور جديدة من وكالة ناسا (يفتح في علامة تبويب جديدة) تم إطلاقه في 21 فبراير وعرض العربة الجوالة في 8 سبتمبر 2022 و 7 فبراير 2023. ويشير نقص الحركة إلى أن العربة الجوالة لا تزال في حالة سبات. قد يكون السبب شتاءً مريخيًا باردًا بشكل غير عادي – يجب أن تكون درجة الحرارة على الأقل 5 درجات فهرنهايت (ناقص 15 درجة مئوية) لكي يعمل Zhurong ، وفقًا لمسؤولي مهمة Tianwen-1 – أو قد يكون السبب هو أن الغبار يحجب الألواح الشمسية للمركبة الجوالة ، مما يجعل من المستحيل على الروبوت أن يعمل. الألواح الشمسية المتربة هي من هلاك روفر المريخ إنسايت التابع لناسا، الذي أرسل آخر صوره إلى الأرض في 19 ديسمبر 2022 ، بعد أربع سنوات على الكوكب الأحمر.
لم يتم إعلان وفاة Zhurong رسميًا بعد ، وقد تعود إلى الحياة إذا ارتفعت درجات الحرارة أو إذا هبت عاصفة على ألواحها الشمسية النظيفة. ومع ذلك ، تؤكد الصور الجديدة أن العربة الجوالة لم تستيقظ كما هو متوقع في نهاية فترة السبات المخطط لها.
زورونج هو أول مركبة فضائية في الصين. بدأت استكشافها لسطح المريخ في 22 مايو 2021 ، وأرسلت صورًا ومقاطع صوتية لمشهد يوتوبيا بلانيتيا إلى الأرض. تحمل العربة الجوالة رادارًا لاختراق الأرض لتصوير سطح المريخ ، ومقياس مغناطيسي لقياس المجالات المغناطيسية المحلية ، ومحطة مناخية ، وكاميرات متعددة ، وأدوات التحليل الطيفي لتحديد التركيب الجزيئي لعينات المريخ.
كان من المقرر أن تستمر المهمة الأصلية ثلاثة أشهر ، لكن Zhurong استمر في العمل لمدة عام كامل قبل السبات المخطط له. تتضمن مهمة Tianwen-1 الأكبر أيضًا مركبة مدارية ، والتي ستستمر في جمع البيانات عن الغلاف الجوي للمريخ وسطحه بغض النظر عن مصير المسبار.
